2009.10.21
プレ東京モーターショー
今日も東京モーターショーがらみの話題です。
10月19日に2代目のトヨタマークＸが発表されました。先代よりも、精悍な顔つきになってシェイプアップされた印象になりました。マークＸの前身であるマークⅡと合わせて、100万台以上のクルマが現在も日本の街を走っているそう。そのうちの半分である50万台が13年以上の『買い換え特例』対象車になっている計算で、40代以上のＦＲ車ユーザーを取り込みたいと、トヨタの首脳陣は意気込んでいました。
しかし、本番はこれからでした。マークＸのＣＭキャラクターの佐藤浩一さんが登場すると、取材に来ていた女性報道陣の悲鳴ともつかない声や、ため息が漏れていました。佐藤さんは前回のＣＭに引き続き『佐藤部長』として登場。その相手役のＣＭキャラクターをウェブサイト上で募集するというのが、今回のキャンペーンの肝のようです。さらには、佐藤部長を主人公にしたウェブドラマを作成。監督は『海猿』などの羽住英一郎さん、脚本は『つみきのいえ』の平田研也さんという豪華版です。これは楽しみだなあ、と素直に思いました。
マークＸの発表会の翌日にはフォルクスワーゲンＰＯＬＯの発表会が東京国際フォーラムでありました。残念ながらフォルクスワーゲンは東京モーターショーには出展しませんので、多くの報道陣が集まっていました。
5代目となるポロは先代に比べてかなり精悍な顔つき。ゴルフの弟分となりますが、今やより大きく高級感を増したゴルフよりも、初代ゴルフの正当なる後継車はこのＰＯＬＯではないかと、あるモータージャーナリストはおっしゃっていました。
新しいエンジン、７速のＤＳＧ、安全対策の強化、などなど装備充実にもかかわらず、プライスは先代と据え置きの２０３万円です。これはバーゲン価格ですね。しかもエコカー購入補助金の対象車となってます。先代のＰＯＬＯはかわいい顔もあって女性ユーザーが７割だったといいますが、新しいＰＯＬOは引き締まったルックスで、男性ユーザーの心もとらえそうに思います。
より詳しい情報は、１２月号の『新車総研』やゲイナー．ＪＰの『ニューカードライビングデータ』でもお伝えする予定ですので、お楽しみに。
担当編集：高杉公秀
